由上海建工集團(tuán)承建的柬埔寨桔井湄公河特大橋7日上午舉行合龍儀式，柬埔寨副首相兼發(fā)展理事會(huì)第一副主席孫占托主持儀式，公共工程與運(yùn)輸部大臣賓波尼、桔井省省長等政府官員，以及中資企業(yè)代表、橋梁工人、當(dāng)?shù)貛熒兔癖姽餐娮C了這一時(shí)刻。

本項(xiàng)目起點(diǎn)位于柬埔寨桔井省桔井市7號公路處，終點(diǎn)與規(guī)劃的柬埔寨國家60B號公路相接，連接桔井省湄公河?xùn)|西兩岸。項(xiàng)目全長33.459km，分為湄公河特大橋、接線公路（主線）、支線三部分，其中跨湄公河特大橋橋梁全長1761米，是中國提供優(yōu)惠貸款建設(shè)的最長橋梁。項(xiàng)目工期42個(gè)月，由中國進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠貸款，預(yù)計(jì)2026年9月26日竣工。

項(xiàng)目自2023年1月2日奠基以來進(jìn)展順利，截至2025年6月底，湄公河特大橋主體工程進(jìn)度已達(dá)96%，包括連接道路在內(nèi)的整體工程進(jìn)度已達(dá)70%。

柬埔寨桔井湄公河大橋全橋長1761米，其中主橋長555米，橋面寬度13.5米，主橋上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)-鋼構(gòu)組合箱梁，懸臂段采用掛籃施工法。 施工面臨高溫天氣、水上作業(yè)、高空作業(yè)等多重挑戰(zhàn)。自2023年10月22日首個(gè)箱梁0號塊施工以來，項(xiàng)目部高度重視箱梁施工的質(zhì)量控制，對關(guān)鍵要點(diǎn)嚴(yán)格控制，保障最終全橋合龍精度達(dá)到毫米級。

自開工以來，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過改裝現(xiàn)有起重船實(shí)現(xiàn)水下鋼護(hù)筒的精確下沉，解決了在海外有限資源條件下水中打樁設(shè)備落后的困境；引入“自動(dòng)沖”裝置，對既有樁基沖擊鉆設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化升級，提升了沖擊鉆的鉆進(jìn)穩(wěn)定性以及施工效率；引入“全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞絲機(jī)”，提高了樁基鋼筋籠的成品質(zhì)量；采用T梁成套標(biāo)準(zhǔn)化施工措施，提高了T梁成品控制質(zhì)量。將支架預(yù)壓、掛籃預(yù)壓環(huán)節(jié)中傳統(tǒng)的堆載預(yù)壓方式，優(yōu)化升級為預(yù)應(yīng)力反力架壓載方式，提高了預(yù)壓的安全性和準(zhǔn)確性；利用現(xiàn)有的掛籃施工設(shè)備，研發(fā)面向懸臂澆筑施工的數(shù)字化掛籃，提升掛籃施工效率、降低施工安全和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

孫占托在儀式上指出，這座大橋?qū)@著改善柬埔寨東北部地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)、農(nóng)工業(yè)發(fā)展和旅游業(yè)繁榮，同時(shí)便利當(dāng)?shù)鼐用袢粘３鲂小W(xué)生上學(xué)和緊急醫(yī)療救治。他強(qiáng)調(diào)，該橋還將助力東盟和大湄公河次區(qū)域互聯(lián)互通建設(shè)。

桔井湄公河大橋是中柬共建“一帶一路”的最新成果，這座大橋既是基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通之橋，更是中柬民心相通的友誼之橋。

（來源：新華絲路）