5月26日，北京進(jìn)行2025年新能源小客車(chē)指標(biāo)配置。配置結(jié)束后，北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了今年家庭新能源指標(biāo)積分排序入圍名單。本期配置中，分?jǐn)?shù)最高的家庭為300分，分?jǐn)?shù)最低的家庭為42分，入圍“分?jǐn)?shù)線”相比去年的60分大幅下降。

值得關(guān)注的是，本期新能源小客車(chē)指標(biāo)配置前，今年北京曾兩次增發(fā)家庭新能源指標(biāo)，讓本期配置的家庭新能源小客車(chē)指標(biāo)額度達(dá)11.84萬(wàn)個(gè)。隨著指標(biāo)配額的增加，北京車(chē)市也跑進(jìn)“京標(biāo)”發(fā)放窗口期。配置結(jié)果公布前，不少消費(fèi)者已開(kāi)始搶先訂車(chē)，部分高積分消費(fèi)者更在配置結(jié)果揭曉前完成提車(chē)，搶訂消費(fèi)者中更出現(xiàn)積分剛過(guò)50分的家庭消費(fèi)群體。終端消費(fèi)熱情高漲下，車(chē)企也推出針對(duì)持有“京標(biāo)”購(gòu)車(chē)人群的優(yōu)惠政策。北京新能源小客車(chē)指標(biāo)增發(fā)，正成為一眾車(chē)企爭(zhēng)搶的“蛋糕”。

據(jù)北京市機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的《關(guān)于2025年北京市新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置工作有關(guān)事項(xiàng)的通告》，截至2025年3月8日24時(shí)的申請(qǐng)，經(jīng)審核，家庭新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)340172個(gè)有效編碼，個(gè)人新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)532942個(gè)有效編碼，單位新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)27667家。本期共有34萬(wàn)余個(gè)家庭申請(qǐng)新能源指標(biāo)。

同時(shí)，2025年家庭新能源小客車(chē)指標(biāo)額度為11.84萬(wàn)個(gè)，其中包含今年增發(fā)家庭新能源指標(biāo)6萬(wàn)個(gè)。此外，個(gè)人新能源小客車(chē)指標(biāo)額度為1.46萬(wàn)個(gè)，單位新能源小客車(chē)指標(biāo)額度為4000個(gè)。本期配置中，分?jǐn)?shù)最高的家庭300分，分?jǐn)?shù)最低的家庭42分，比去年的入圍“分?jǐn)?shù)線”低18分，而相比于去年7月，北京對(duì)無(wú)車(chē)家庭定向增發(fā)新能源小客車(chē)指標(biāo)的入圍分?jǐn)?shù)低12分。

2025年新能源小客車(chē)指標(biāo)配置前，北京市先后發(fā)布了兩次增發(fā)公告。今年1月26日，北京市交通委員會(huì)發(fā)布的消息顯示，將面向無(wú)車(chē)家庭定向增發(fā)4萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。隨后，今年5月16日，北京市交通委員會(huì)發(fā)布的消息顯示，為更好滿足無(wú)車(chē)家庭用車(chē)需求，北京市在定向增發(fā)4萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，再次增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)，并于5月26日公布入圍家庭名單。

2025年已不是北京市首次增發(fā)新能源小客車(chē)指標(biāo)。2020年和2024年，北京市面向符合條件的“無(wú)車(chē)家庭”分別一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。今年新能源小客車(chē)增發(fā)指標(biāo)數(shù)達(dá)6萬(wàn)個(gè)，遠(yuǎn)超往年增發(fā)數(shù)量。同時(shí)，增發(fā)前，北京全年新能源小客車(chē)指標(biāo)配額總量為8萬(wàn)個(gè)，這意味著今年增發(fā)比例達(dá)75%。在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，以家庭為單位配置增發(fā)指標(biāo)，將有效提高資源配置的科學(xué)性和公平性。今年11.84萬(wàn)個(gè)家庭新能源小客車(chē)指標(biāo)發(fā)放后，將進(jìn)一步促進(jìn)剛需家庭新能源汽車(chē)消費(fèi)。

“京標(biāo)”擴(kuò)容，激發(fā)不少消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。

積分排名公布前一日，位于北京合生匯購(gòu)物中心的多家汽車(chē)門(mén)店內(nèi)，聚集了不少前來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者?！敖盏降昕窜?chē)咨詢(xún)的消費(fèi)者，大部分參與了今年小客車(chē)指標(biāo)積分排名，臨近指標(biāo)配置，這部分消費(fèi)者開(kāi)始提前看車(chē)并咨詢(xún)相關(guān)購(gòu)車(chē)政策?！币晃晃祦?lái)直營(yíng)門(mén)店銷(xiāo)售人員表示，僅上午便接待了25組消費(fèi)者，因?yàn)榻哟恐饾u增多，店內(nèi)銷(xiāo)售人員幾乎連水都顧不上喝。

在蔚來(lái)、騰勢(shì)、特斯拉等多家直營(yíng)門(mén)店的洽談區(qū)內(nèi)看到，銷(xiāo)售人員正在為到店的消費(fèi)者計(jì)算購(gòu)車(chē)的實(shí)際價(jià)格并講解相關(guān)優(yōu)惠政策，而在洽談區(qū)的則多為以家庭為購(gòu)車(chē)單位的消費(fèi)者。

除提前看車(chē)咨詢(xún)外，部分消費(fèi)者更選擇在5月26日新能源小客車(chē)指標(biāo)配置結(jié)果公布前繳納定金或直接提車(chē)。今年4月，北京市民王陽(yáng)（化名）以家庭為單位申請(qǐng)了北京新能源小客車(chē)指標(biāo)，隨后王洋開(kāi)始咨詢(xún)各品牌的新能源車(chē)型，最終選擇購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型。相比還在等待指標(biāo)配置結(jié)果的消費(fèi)者，手握約80積分的王陽(yáng)，在指標(biāo)結(jié)果正式公布前兩周便訂購(gòu)車(chē)輛，并在5月25日正式提車(chē)?！斑x擇特斯拉是因?yàn)槠洳粌H全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)，還有5年0息優(yōu)惠的政策。”王陽(yáng)表示，特斯拉的交付時(shí)間更有保障，選擇在指標(biāo)配置前提車(chē)，就是為避免遇到交付時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。

王陽(yáng)并不是唯一選擇提前提車(chē)的消費(fèi)者，在5月25日特斯拉的交付訂單中，數(shù)十位為申請(qǐng)今年新能源小客車(chē)指標(biāo)的消費(fèi)者?！斑@部分基本上是積分較高的消費(fèi)者。”據(jù)特斯拉工作人員介紹，去年增發(fā)后的家庭入圍“分?jǐn)?shù)線”為54分，今年又增發(fā)6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，不少消費(fèi)者預(yù)計(jì)今年的入圍“分?jǐn)?shù)線”有望繼續(xù)降低，為了能夠盡早提車(chē)，積分較高的意向車(chē)主選擇提前訂車(chē)或提車(chē)。

據(jù)了解，去年5月，北京市家庭新能源小客車(chē)指標(biāo)額度為5.84萬(wàn)個(gè)，入圍分?jǐn)?shù)線為60分。隨后，7月增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)結(jié)果公布后，入圍分?jǐn)?shù)線為54分。不僅特斯拉品牌，近期小鵬、蔚來(lái)、阿維塔等品牌直營(yíng)店都收到類(lèi)似訂單。

隨著今年新能源小客車(chē)指標(biāo)發(fā)放，各車(chē)企也將本次放“標(biāo)”視為放量窗口期順勢(shì)推出“大禮包”，鎖定北京車(chē)市增量。

5月25日，北京市交通委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于2025年北京市新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置工作有關(guān)事項(xiàng)的通告》后，小米汽車(chē)銷(xiāo)售人員龔軍（化名）便在微信朋友圈發(fā)布相應(yīng)信息，同時(shí)向意向車(chē)主發(fā)送微信稱(chēng)，“5月26日北京家庭指標(biāo)公布，需要幫忙查詢(xún)核實(shí)，您隨時(shí)聯(lián)系我”。同時(shí)，他在信息中提示，“小米汽車(chē)最快交付時(shí)間為36—39周，預(yù)測(cè)明天指標(biāo)分?jǐn)?shù)公布后訂單量較大，App的訂單交付周期可能會(huì)有增幅。消費(fèi)者可在App提前支付定金，確認(rèn)下標(biāo)后第一時(shí)間占產(chǎn)位”。

聯(lián)系意向車(chē)主進(jìn)行精準(zhǔn)推送外，更多車(chē)企則拿出真金白銀來(lái)?yè)尶汀Ｆ渲?，一家小鵬汽車(chē)商超店門(mén)口擺放著“‘新’標(biāo)福利大禮包”的宣傳牌，該店銷(xiāo)售人員稱(chēng)，本次活動(dòng)是小鵬汽車(chē)針對(duì)2024年和2025年新發(fā)且未使用的北京新能源指標(biāo)用戶推出的限時(shí)購(gòu)車(chē)福利，僅限北京市小鵬汽車(chē)門(mén)店?！笆殖帧?biāo)’的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小鵬汽車(chē)可享受3000—5000元不等的價(jià)格優(yōu)惠，具體優(yōu)惠金額根據(jù)消費(fèi)者所選擇的車(chē)型而定?！彼硎?。

“針對(duì)北京號(hào)牌，阿維塔提供1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。”一位阿維塔門(mén)店銷(xiāo)售人員表示，以阿維塔07為例，目前該車(chē)型優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，如果是“京牌”指標(biāo)購(gòu)車(chē)可以再優(yōu)惠1萬(wàn)元，同時(shí)該車(chē)型還提供保險(xiǎn)補(bǔ)貼。此外，智己汽車(chē)則針對(duì)持有北京新能源指標(biāo)的消費(fèi)者推出限時(shí)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼，現(xiàn)金補(bǔ)貼7000元。

除現(xiàn)金優(yōu)惠外，蔚來(lái)、極氪等車(chē)企則針對(duì)北京號(hào)牌購(gòu)車(chē)推出贈(zèng)送積分活動(dòng)。一位極氪門(mén)店銷(xiāo)售人員表示，贈(zèng)送的積分可用來(lái)購(gòu)買(mǎi)極氪汽車(chē)周邊產(chǎn)品或抵扣車(chē)輛的充電費(fèi)。特斯拉則針對(duì)北京市場(chǎng)在今年5月24日—6月30日（含當(dāng)日）推出專(zhuān)屬試駕活動(dòng)：持有2024年和2025年北京市新能源指標(biāo)且尚未購(gòu)車(chē)的用戶，前往北京區(qū)域任意特斯拉門(mén)店均可參與抽獎(jiǎng)，并有機(jī)會(huì)抽中煥新Model Y的七天使用權(quán)。

“北京市場(chǎng)具有全國(guó)新能源汽車(chē)推廣示范作用，同時(shí)巨大的增量潛力也成為各車(chē)企的關(guān)注點(diǎn)，無(wú)論現(xiàn)金優(yōu)惠還是抽獎(jiǎng)，車(chē)企的目的都是搶收一波增量?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為，今年北京超11萬(wàn)個(gè)家庭新能源號(hào)牌一次性發(fā)放后，市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)消化過(guò)程，因此車(chē)企間的搶單爭(zhēng)奪仍將持續(xù)。

作為新能源汽車(chē)推廣示范城市之一，北京新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，已成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)重要銷(xiāo)量貢獻(xiàn)市場(chǎng)之一。數(shù)據(jù)顯示，2023年北京市新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)交易27.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.9%，滲透率為39.7%；2024年北京市新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)交易增至35.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.98%，滲透率達(dá)51.19%；2025年一季度北京市新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)交易6.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.02%，滲透率達(dá)52.25%。

來(lái)源：北京商報(bào)