中老鐵路萬(wàn)象南站，車(chē)輪與汗水交織著一幅奮斗圖景：烈日炙烤著貨場(chǎng)，一臺(tái)臺(tái)正面吊車(chē)揮舞鋼鐵臂膀，將集裝箱穩(wěn)穩(wěn)抓起；身著橘紅色工服的作業(yè)人員穿梭于車(chē)流間，安全帽下汗水涔涔?！懊垦b卸一個(gè)集裝箱，都是為中老經(jīng)濟(jì)走廊添一塊磚！”中鐵伊通萬(wàn)象南站裝卸隊(duì)的徐金運(yùn)抹了把汗，聲音鏗鏘。

萬(wàn)象南站貨場(chǎng)

這樣的場(chǎng)景，在中國(guó)物流所屬中國(guó)鐵物中鐵伊通物流有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵伊通）2024年3月1日正式開(kāi)展貨場(chǎng)裝卸業(yè)務(wù)以來(lái)，每日都在上演。截至2025年2月底，中鐵伊通中老鐵路貨場(chǎng)裝卸及接取送達(dá)項(xiàng)目作業(yè)量突破450萬(wàn)噸，國(guó)際班列業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)物資超5000標(biāo)箱。

從建設(shè)期的“開(kāi)路先鋒”到運(yùn)營(yíng)期的“物流管家”，從單一裝卸到全鏈服務(wù)，中鐵伊通用行動(dòng)在“一帶一路”上書(shū)寫(xiě)著現(xiàn)代物流的生動(dòng)答卷。

來(lái)源：新華網(wǎng)