3月5日，據(jù)路透社報(bào)道，美國政府正敦促印度在雙邊貿(mào)易協(xié)議談判中取消高額汽車進(jìn)口關(guān)稅，此舉被視為為特斯拉進(jìn)入印度市場(chǎng)鋪路。盡管印度對(duì)"立即降至零關(guān)稅"持保留態(tài)度，但正在考慮進(jìn)一步降低稅率。

目前，印度對(duì)進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅最高達(dá)110%。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾多次公開批評(píng)該政策，稱印度是全球汽車關(guān)稅最高的國家之一。

如今，這一立場(chǎng)獲得了美國總統(tǒng)特朗普的支持——特朗普政府不僅將汽車關(guān)稅列為未來貿(mào)易談判的核心議題，還威脅對(duì)印度采取"對(duì)等"報(bào)復(fù)措施。

知情人士指出："美國要求印度在農(nóng)業(yè)以外的絕大多數(shù)領(lǐng)域?qū)㈥P(guān)稅降至零或接近零水平，而汽車關(guān)稅問題比其他任何領(lǐng)域都更受關(guān)注。"據(jù)悉，美印尚未啟動(dòng)正式貿(mào)易談判，但汽車關(guān)稅已成為前期非正式磋商的重點(diǎn)。

印度現(xiàn)行關(guān)稅政策規(guī)定，價(jià)格低于4萬美元的進(jìn)口汽車需繳納60%關(guān)稅，超過該價(jià)格則稅率升至100%，疊加其他費(fèi)用后實(shí)際稅率可達(dá)110%。這一政策長期阻礙特斯拉進(jìn)入印度市場(chǎng)。（來源：國際財(cái)聞匯）