助民營經(jīng)濟大顯身手 “期貨力量”必不可少

2025-02-26 14:02:23 作者:劉威魁

新時代,新征程!在中國經(jīng)濟發(fā)展的壯闊征途中,民營企業(yè)的重要性愈發(fā)重要。

近期,一場具有歷史性意義的民營企業(yè)座談會備受矚目?!懊駹I經(jīng)濟發(fā)展前景廣闊、大有可為,廣大民營企業(yè)和民營企業(yè)家大顯身手正當其時。”習(xí)近平總書記的重要講話,釋放了促進民營經(jīng)濟健康發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的重要信號,為推動中國式現(xiàn)代化凝聚了廣泛共識,注入了強大信心。

在這場高規(guī)格會議中,每位參會代表及其背后的企業(yè)都是中國自主創(chuàng)新與科技突圍的重要力量,也是新一輪產(chǎn)業(yè)崛起的“風(fēng)向標”“壓艙石”。這些參會代表來自科技、新能源、傳統(tǒng)實業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,他們的座次排列透露出深遠意義。據(jù)官方報道,與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的比亞迪董事長王傳福、寧德時代董事長曾毓群、小米科技董事長雷軍,均被安排在了第一排。這意味著,未來,新能源汽車仍是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

把時間軸撥回到2014年,習(xí)近平總書記在上汽集團考察時表示,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

再看十年后的今天,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。新能源汽車年產(chǎn)銷量實現(xiàn)從萬輛級到千萬輛級的跨越,產(chǎn)銷量連續(xù)十年問鼎全球第一。得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和制造業(yè)的全面升級,2024年我國汽車產(chǎn)業(yè)以10.65萬億元的營收規(guī)模,成為國民經(jīng)濟第一支柱產(chǎn)業(yè)。

前方是金光大道,也有荊棘與挑戰(zhàn)。如今,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點,仍面臨供應(yīng)鏈穩(wěn)定、成本控制等諸多挑戰(zhàn)。值得關(guān)注的是,由于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)涉及采購的原材料眾多,其價格波動給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成了較大的風(fēng)險敞口。

此次民營企業(yè)座談會,不僅是對民營企業(yè)發(fā)展的又一次強力支持,也為資本市場指明了未來的服務(wù)方向。近日,中國證監(jiān)會黨委書記、主席吳清主持召開黨委會,傳達學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在民營企業(yè)座談會上的重要講話精神。會議指出,資本市場是促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的重要平臺,目前A股近2/3的上市公司是民營企業(yè),要結(jié)合資本市場實際,扎扎實實落實促進民營經(jīng)濟發(fā)展各項政策措施。

諄諄囑托,殷殷期望。作為促進我國實體經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的金融力量,期貨行業(yè)理應(yīng)積極主動把握這一政策信號,促進民營企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。期貨市場具有發(fā)現(xiàn)價格、管理風(fēng)險、配置資源等功能,可以在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮積極作用。

護航助力民營經(jīng)濟發(fā)展,離不開“期貨力量”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年發(fā)布套保相關(guān)公告的非金融類A股上市公司達1503家,整體套期保值參與率達28.6%,較2023年提高了3.3個百分點。以寧德時代為例,其自2018年上市以來,就一直開展套期保值業(yè)務(wù),由最初的匯率風(fēng)險對沖入手,后來擴展到了生產(chǎn)經(jīng)營所需的鎳、鋁、銅、鋰、鈷等金屬及生產(chǎn)碳酸鋰所需的燒堿等大宗商品,以降低原材料價格波動風(fēng)險,增強公司經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

以碳酸鋰為例,其作為新能源汽車鋰電池的主要原材料之一,隨著新能源汽車快速發(fā)展,市場需求顯著增長,但我國對海外鋰資源的依賴度仍在60%以上。在碳酸鋰市場階段性供需錯配的市場格局下,碳酸鋰價格大幅波動,國外礦產(chǎn)巨頭通過高價拍賣、炒作等手段,攫取了國內(nèi)原材料加工、電池制造和整車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的大部分利潤,也間接影響我國新能源汽車出口和海外市場拓展。

碳酸鋰期貨在廣期所上市后,我國鋰電產(chǎn)業(yè)的定價話語權(quán)逐步增強,國內(nèi)以寧德時代為代表的下游新能源企業(yè),通過參與期貨市場,能夠最大限度地對沖生產(chǎn)過程中面臨的原材料價格波動風(fēng)險,提升自身在國際市場的競爭力。

當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌。隨著消費者對新能源汽車續(xù)航里程和安全性要求的日益提高,氫氧化鋰成為推動新能源汽車行業(yè)進步的重要一環(huán)。順應(yīng)新時代發(fā)展浪潮,廣期所持續(xù)豐富完善品種體系,圍繞新能源產(chǎn)業(yè)鏈,深入細分領(lǐng)域,加快上市氫氧化鋰等新能源期貨品種,持續(xù)探索豐富企業(yè)風(fēng)險管理的工具箱。

又踏層峰辟新天,更揚云帆立潮頭。邁向新時代的宏偉藍圖,期貨市場正以“時不我待”的趕考之姿,書寫服務(wù)實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的金融答卷。相信以期貨交易所為代表的“期貨力量”,勢必會如“強心劑”一般,不斷激發(fā)民營企業(yè)的發(fā)展活力,助力我國民營經(jīng)濟行穩(wěn)致遠。

(來源:期貨日報網(wǎng))

責(zé)任編輯:劉明月

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