遼寧省沈陽市地處東北亞經(jīng)濟圈的中心。近年來，沈陽充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷拓展合作領域、創(chuàng)新合作模式，在高質(zhì)量共建“一帶一路”的國際舞臺上架起了對外開放新橋梁。

不久前，國務院辦公廳通報2024年度國務院推動高質(zhì)量發(fā)展綜合督查發(fā)現(xiàn)的有效做法。沈陽市以中歐班列為載體，構筑“一帶一路”國際物流新通道的典型經(jīng)驗做法入選。

在沈陽一家智能工業(yè)公司了解到，該公司借助中歐班列的時效和成本優(yōu)勢，不斷擴大市場份額?，F(xiàn)在公司通過中歐班列年均出口電梯超過800臺。

該公司副總經(jīng)理李波說：“對比傳統(tǒng)運輸模式，貨物發(fā)運效率提高了至少一半。（比如），2024年，（對）俄羅斯每月出口50個集裝箱左右，實際出口額超過2億元人民幣?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2025年1月份以來，中歐班列（沈陽）集結中心累計發(fā)送近600標箱，實現(xiàn)了新年“開門紅”。面對需求持續(xù)旺盛的國際市場，國鐵沈陽局進一步擴大了單列編組，由50車每列增加到55車每列組織發(fā)運，運輸效率得到進一步提升。

中歐班列（沈陽）集結中心建設運營有限公司財務總監(jiān)楊君山說：“通過不斷完善場站基礎設施建設，優(yōu)化作業(yè)流程，實現(xiàn)班列運行品質(zhì)和效率的穩(wěn)步提升，有效降低了客戶的運輸成本。下一步，我們將在場站管理、拆裝箱服務、內(nèi)貿(mào)班列等方面持續(xù)深耕和發(fā)力，拓展全鏈條服務能力，為客戶提供多元化的配套服務?！?/p>

截至目前，中歐班列（沈陽）可抵達滿洲里、綏芬河等6個口岸，貨物直達德國漢堡、波蘭馬拉舍維奇等10個境外樞紐站，貨物輻射全球20余個國家、50余個境外城市。

汽車制造業(yè)作為全球價值鏈最長、覆蓋領域最廣的產(chǎn)業(yè)之一，在中國吸引著眾多共建“一帶一路”相關國家車企深耕發(fā)展，也帶動了配套供應商紛紛來華設廠。在沈陽，一家德國汽車零部件供應商就是其中代表之一。

據(jù)介紹，該工廠的主打產(chǎn)品為新能源汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)，其核心產(chǎn)品覆蓋電機、電控和電驅(qū)動系統(tǒng)的生產(chǎn)裝配以及測試。其中，核心部件依托電驅(qū)動模塊化平臺，設計可滿足100kW - 300kW的功率需求，并依據(jù)客戶要求，實現(xiàn)靈活切換。

該公司運營負責人宋正偉說：“這個技術是中國和德國的研發(fā)團隊共同研發(fā)，在中國也是有一個完全獨立的研發(fā)團隊，針對本土化的產(chǎn)品，中國的研發(fā)團隊在推進整個研發(fā)，產(chǎn)品的技術的升級換代也是。我們的產(chǎn)品不僅服務于中國，也服務于全球的其他客戶?！?/p>

此外，沈陽在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的賽道上，持續(xù)推動國際交流合作，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。日前，中航工業(yè)沈飛民機在沈陽舉行了空客A220項目前機身和后桶段第500架份交付儀式。作為當?shù)佚堫^企業(yè)，該公司充分發(fā)揮地方產(chǎn)業(yè)配套集群優(yōu)勢，不斷提升交付能力。

該公司項目管理部部長張安平說：“沈飛民機從轉(zhuǎn)包生產(chǎn)按圖制造到深度介入研發(fā)制造，到今天的最終形成設計制造一體化的全鏈條業(yè)務能力，顧客滿意度和產(chǎn)品市場的競爭力持續(xù)得到了提升?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2024年前10個月，沈陽對共建“一帶一路”相關國家進出口518.8億元，增長15.1%。下一步，沈陽將拓展“一帶一路”開放合作領域，加強在貿(mào)易、產(chǎn)能、人文等領域的國際交流合作，并不斷完善“空陸海網(wǎng)”通道體系，打造聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要支點。

來源：總臺環(huán)球資訊廣播