海關(guān)總署發(fā)布的最新消息顯示，2024年，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值43.85萬(wàn)億元，規(guī)模創(chuàng)歷史新高，我國(guó)外貿(mào)總量、增量、質(zhì)量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。伴隨我國(guó)貿(mào)易大國(guó)地位日益鞏固、貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，航運(yùn)保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展步伐也明顯加快。

近日，上海市政府發(fā)布的2025年工作報(bào)告提出，提高航運(yùn)保險(xiǎn)全球服務(wù)水平。業(yè)內(nèi)專家表示，這是落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)提出的“提高航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)水平”重要舉措。作為亞太地區(qū)航運(yùn)保險(xiǎn)中心之一，在政策面的推動(dòng)下，上海航運(yùn)保險(xiǎn)將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。

航運(yùn)保險(xiǎn)是世界上最古老的險(xiǎn)種之一，與國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)的發(fā)展緊密相連。因此，航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)天然要求高度國(guó)際化。

一方面，航運(yùn)保險(xiǎn)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)具有國(guó)際性。單一標(biāo)的價(jià)值大，信息不對(duì)稱問(wèn)題突出，且常受極端天氣、國(guó)際沖突等重大風(fēng)險(xiǎn)威脅。為了提升承保能力、降低風(fēng)險(xiǎn)，往往需要借助國(guó)際再保險(xiǎn)市場(chǎng)分散風(fēng)險(xiǎn)，在增加經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健性的同時(shí)，確保在面臨巨額賠付時(shí)，保險(xiǎn)公司有足夠的資金進(jìn)行賠付。

另一方面，航運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的活動(dòng)范圍廣泛，涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。由于路途遙遠(yuǎn)且風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜多樣，出險(xiǎn)理賠的地點(diǎn)廣泛且不確定。這就要求承保人在全球范圍內(nèi)擁有完善的信息收集、核保檢驗(yàn)及定損理賠等服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，在處理保險(xiǎn)糾紛、進(jìn)行保險(xiǎn)理算時(shí)，普遍需要遵循國(guó)際商業(yè)規(guī)則和慣例，以確保公平、公正和高效。因此，航運(yùn)保險(xiǎn)高度依賴國(guó)際化的基礎(chǔ)設(shè)施。

“可以說(shuō)，航運(yùn)保險(xiǎn)的高質(zhì)量發(fā)展，不僅需要保險(xiǎn)業(yè)自身苦練內(nèi)功，持續(xù)提升定價(jià)能力、風(fēng)險(xiǎn)管理能力、創(chuàng)新能力和全球服務(wù)能力，也需要高度關(guān)注航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展生態(tài)環(huán)境的完善與優(yōu)化。”北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)鎖凌燕表示，目前，我國(guó)在全球航運(yùn)保險(xiǎn)領(lǐng)域的影響力相對(duì)有限，既與航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展歷史不長(zhǎng)、保險(xiǎn)公司欠缺經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，也與航運(yùn)保險(xiǎn)的特性密不可分。

當(dāng)前，航運(yùn)業(yè)正經(jīng)歷著綠色化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型既是大勢(shì)所趨，也是我國(guó)做強(qiáng)航運(yùn)保險(xiǎn)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在這一機(jī)遇期，保險(xiǎn)行業(yè)需要切實(shí)提高航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)水平，積極應(yīng)對(duì)航運(yùn)業(yè)新一輪變革，圍繞產(chǎn)品體系、制造體系、供應(yīng)體系轉(zhuǎn)型發(fā)展中產(chǎn)生的新需求，創(chuàng)造新的服務(wù)與產(chǎn)品。

隨著全球貿(mào)易復(fù)蘇、全球航運(yùn)業(yè)加快變革以及來(lái)自政策層面的支持，我國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)迎來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。

為了深化推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心與上海國(guó)際金融中心聯(lián)動(dòng)發(fā)展，2024年10月，金融監(jiān)管總局上海監(jiān)管局和上海市委金融委員會(huì)辦公室發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)上海航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，加快打造具有強(qiáng)大保險(xiǎn)承保能力、全球服務(wù)能力、產(chǎn)品研發(fā)能力和人才供給能力的航運(yùn)保險(xiǎn)中心，進(jìn)一步提升保險(xiǎn)維護(hù)國(guó)家航運(yùn)安全能力，服務(wù)上海更好打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

“著眼于傳統(tǒng)市場(chǎng)的比較優(yōu)勢(shì)，我國(guó)打造新興的國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)中心，需要著重關(guān)注以下三個(gè)方面。”

一是主動(dòng)融入。進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，主動(dòng)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)積極擴(kuò)大制度型開(kāi)放吸引優(yōu)質(zhì)國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)資源要素集聚，充分利用全球創(chuàng)新資源、形成開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài)。

二是增量突破。落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)部署，積極推進(jìn)海事仲裁制度規(guī)則創(chuàng)新，參與國(guó)際規(guī)則制定，不僅要借助市場(chǎng)“體量”提高國(guó)際話語(yǔ)“音量”，還要在航運(yùn)保險(xiǎn)規(guī)則制定中發(fā)揮關(guān)鍵性作用，特別是要在航運(yùn)業(yè)“增量”領(lǐng)域，如智能化船舶、多式聯(lián)運(yùn)、跨境電商等面臨的新型風(fēng)險(xiǎn)管理中，探索率先建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，持續(xù)提高話語(yǔ)的“質(zhì)量”、贏得世界聲譽(yù)，進(jìn)而促進(jìn)航運(yùn)保險(xiǎn)資源進(jìn)一步集聚。

三是數(shù)智賦能。主動(dòng)把握航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化新趨勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)航運(yùn)貿(mào)易數(shù)智化公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過(guò)數(shù)字化、智能化技術(shù)的泛在應(yīng)用，為航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與定價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與減量、損失確定與理算等活動(dòng)提供自動(dòng)化和智能化的決策支持，提高航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行效率，以領(lǐng)先的數(shù)智基礎(chǔ)設(shè)施賦能航運(yùn)保險(xiǎn)中心建設(shè)。

來(lái)源：金融時(shí)報(bào)