12月23日，2024“一帶一路”金樞紐網(wǎng)絡(luò)國(guó)際傳播活動(dòng)的媒體記者與來(lái)自世界各地的外國(guó)友人采風(fēng)團(tuán)來(lái)到寧波，走進(jìn)寧波舟山港穿山港區(qū)，感受對(duì)接“一帶一路”的重要樞紐、中國(guó)南方海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量第一大港的壯闊現(xiàn)場(chǎng)。

看著綿延的港口碼頭，忙碌的集裝箱作業(yè)，往來(lái)的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，從日入夜的寧波舟山港一片燈火通明。

20時(shí)30分許，在寧波舟山港穿山港區(qū)，“海洋石油302”輪開(kāi)始為“地中海法蒂瑪”輪實(shí)施約4600立方米LNG（液化天然氣）加注，此次加注預(yù)計(jì)歷時(shí)約20個(gè)小時(shí)。

本次加注是寧波舟山港繼在梅山港區(qū)成功試點(diǎn)LNG加注業(yè)務(wù)后，首次將LNG加注業(yè)務(wù)擴(kuò)展至穿山港區(qū)，標(biāo)志著穿山、梅山兩座“千萬(wàn)箱級(jí)”單體集裝箱碼頭均具備國(guó)際船舶LNG加注服務(wù)能力，全球唯一。

來(lái)自喀麥隆的Tiakofako Camille說(shuō)：“這里是在國(guó)際上非常重要的港口，很多來(lái)自世界各地的貨物都會(huì)從寧波舟山港進(jìn)入中國(guó)，很多中國(guó)的貨物也都是從這里遠(yuǎn)渡重洋走向全球?！?/p>

目前，寧波舟山港已成為航線總數(shù)達(dá)305條，覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口，擁有海鐵聯(lián)運(yùn)班列26條，業(yè)務(wù)輻射全國(guó)16個(gè)省、66個(gè)市。2023年，寧波舟山港完成貨物吞吐量13.24億噸，同比增長(zhǎng)4.9%，連續(xù)15年位居全球第一；完成集裝箱吞吐量3530.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.9%，穩(wěn)居全球第三。

12月24日，2024“一帶一路”金樞紐網(wǎng)絡(luò)國(guó)際傳播活動(dòng)采風(fēng)團(tuán)又實(shí)地參訪了寧波環(huán)球航運(yùn)廣場(chǎng)的寧波舟山港展示廳，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示、5D虛擬體驗(yàn)、模擬集裝箱操作等形式更進(jìn)一步了解寧波舟山港開(kāi)發(fā)建設(shè)情況。

“沒(méi)想到在智能機(jī)器的基礎(chǔ)上，操作流程變得這么簡(jiǎn)單快捷，我也可以來(lái)這里上班了?！眮?lái)自阿富汗的Mohammad Hashem Mohammadi坐上集裝箱作業(yè)操作臺(tái)，親身體驗(yàn)了吊裝貨柜的過(guò)程后笑著說(shuō)。

走進(jìn)位于中國(guó)大運(yùn)河出?？谂c“海上絲綢之路”啟航地交匯的寧波三江口東岸的慶安會(huì)館及安瀾會(huì)館，大家紛紛感嘆整體建筑規(guī)模宏大，氣勢(shì)雄偉，工藝精湛。

作為“海上絲綢之路”重要文化遺存，慶安會(huì)館中軸線上的建筑依次有宮門、儀門、前戲臺(tái)、大殿、后戲臺(tái)、后殿、左右?guī)?、耳房及附屬用房，前后雙戲臺(tái)的建筑形制為國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。會(huì)館建筑上1000多件朱金木雕和200多件磚、石雕藝術(shù)品，采用寧波傳統(tǒng)的雕刻工藝，充分體現(xiàn)了清中晚期浙東地區(qū)雕刻藝術(shù)的至高水平，也為研究我國(guó)雕刻藝術(shù)提供了實(shí)物例證。2001年6月，慶安會(huì)館被國(guó)務(wù)院公布為第五批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2014年，中國(guó)大運(yùn)河成功申遺，作為大運(yùn)河（寧波段）的重要組成部分，三江口（含慶安會(huì)館）遺產(chǎn)區(qū)列入世界文化遺產(chǎn)名錄。

墨西哥姑娘Mercedes Fernandez是在讀博士，參觀完慶安會(huì)館后感嘆：“這里的建筑太美了，不僅是文化的傳承載體，也是中國(guó)與世界交流的見(jiàn)證?！?/p>

來(lái)源：潮新聞