據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，2013年秋天，習(xí)近平主席先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。共建“一帶一路”倡議，創(chuàng)造性地傳承弘揚(yáng)古絲綢之路這一人類(lèi)歷史文明發(fā)展成果，并賦予其新的時(shí)代精神和人文內(nèi)涵，為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體提供了實(shí)踐平臺(tái)。

10多年來(lái)，共建“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)、從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。中國(guó)與各方攜手，推動(dòng)共建“一帶一路”落地生根、蓬勃發(fā)展，取得一系列實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈某晒?，共同繪就世界各國(guó)和平發(fā)展、互利合作、共同繁榮的壯美畫(huà)卷。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，習(xí)近平主席同秘魯總統(tǒng)共同宣布兩國(guó)共建“一帶一路”重大項(xiàng)目錢(qián)凱港正式開(kāi)港。作為南美首個(gè)智慧港口和綠色港口，錢(qián)凱港將助力秘魯成為聯(lián)結(jié)拉美和亞洲的重要門(mén)戶(hù)，有力促進(jìn)拉美一體化和繁榮發(fā)展。

習(xí)近平：從錢(qián)凱到上海，我們正在見(jiàn)證的，不僅是共建“一帶一路”倡議在秘魯?shù)纳_(kāi)花，也是一條新時(shí)代亞拉陸海新通道的誕生。

10多年來(lái)，“一帶一路”合作從“大寫(xiě)意”進(jìn)入“工筆畫(huà)”階段，規(guī)劃圖不斷轉(zhuǎn)化為實(shí)景圖。

在中國(guó)和老撾邊境的磨憨鐵路口岸，每天早晨都有南來(lái)北往的中外旅客集聚在這里，沿著中老鐵路開(kāi)始他們的下一段旅程。

老撾籍旅客本龔·豐沙：過(guò)去沒(méi)有鐵路的時(shí)候，乘車(chē)到萬(wàn)象和瑯勃拉邦耗時(shí)很長(zhǎng)，很不方便。中老鐵路開(kāi)通后為兩地人民的來(lái)往提供了便利，節(jié)約了很多時(shí)間。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3年來(lái)，累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)4000萬(wàn)人次，貨物超過(guò)4500萬(wàn)噸；單日旅客發(fā)送量由2萬(wàn)人次增加到最高10萬(wàn)人次，“黃金線(xiàn)路”作用日益顯現(xiàn)。

被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列，也不斷跑出加速度。

11月27日上午，搭載62個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、1600多噸飼用小麥粉的中歐班列，從哈薩克斯坦庫(kù)斯塔奈抵達(dá)石家莊國(guó)際陸港。

石家莊國(guó)際陸港總經(jīng)理劉金朋：通過(guò)中歐班列直通的物流運(yùn)輸方式，幫助企業(yè)降本增效，每噸能節(jié)省100元左右的成本，回程一列就能節(jié)省大約16萬(wàn)元的費(fèi)用。

今年11月，中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破10萬(wàn)列。從一條線(xiàn)到一張網(wǎng)，中歐班列已形成西、中、東三大通道，聯(lián)通中國(guó)境內(nèi)125個(gè)城市，通達(dá)歐亞30多個(gè)國(guó)家。同時(shí)，隨著“絲路海運(yùn)”航線(xiàn)、“空中絲綢之路”網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，涵蓋陸、海、天、網(wǎng)的全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)基本形成，有效促進(jìn)了各國(guó)商品、資金、技術(shù)、人員的大流通。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良：前三季度，我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口是15.21萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)了6.3%，增速高于總體。

以互聯(lián)互通為主線(xiàn)，堅(jiān)持共商共建共享，一大批標(biāo)志性項(xiàng)目和惠民生的“小而美”項(xiàng)目落地生根。塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)重現(xiàn)活力，希臘比雷埃夫斯港成為地中海第一大港口，馬爾代夫有了歷史上首座跨海大橋，“魯班工坊”在多國(guó)多地落地生根……從基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”到規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”，再到共建國(guó)家人民的“心聯(lián)通”，共建“一帶一路”開(kāi)辟了各國(guó)交往的新路徑，匯集著人類(lèi)共同發(fā)展的最大公約數(shù)。

前不久，在習(xí)近平主席對(duì)巴西進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)期間，兩國(guó)元首決定將共建“一帶一路”倡議同巴西發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，成為訪(fǎng)問(wèn)的重要成果之一。

習(xí)近平：我們一致認(rèn)為，要做好兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接這篇大文章。深化經(jīng)貿(mào)、金融、科技、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域合作，加強(qiáng)能源轉(zhuǎn)型、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、綠色礦產(chǎn)等新興領(lǐng)域合作。

截至目前，我國(guó)已與150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署共建“一帶一路”合作文件，共建“一帶一路”成為全球規(guī)模最大、范圍最廣、影響最深的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)。

習(xí)近平：深化“一帶一路”國(guó)際合作，迎接共建“一帶一路”更高質(zhì)量、更高水平的新發(fā)展，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)世界各國(guó)的現(xiàn)代化，建設(shè)一個(gè)開(kāi)放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界，共同推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體！

來(lái)源：央廣網(wǎng)