隨著雙碳目標(biāo)的提出，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型潮在各行業(yè)領(lǐng)域不斷升溫，脫碳已勢(shì)在必行。作為全球領(lǐng)先的能源物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，能鏈早已經(jīng)開(kāi)啟了零碳轉(zhuǎn)型的大幕，推動(dòng)全鏈路節(jié)能減排，助力全球碳中和。

按照計(jì)劃，能鏈的目標(biāo)是到2028年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)層面碳中和，實(shí)現(xiàn)使用100%可再生能源電力。在過(guò)去的一年，能鏈清潔能源購(gòu)電量3.93億千瓦時(shí)，占比高達(dá)89.52%。在交通能源領(lǐng)域，能鏈的目標(biāo)是將碳排放降低10%，協(xié)助中國(guó)碳排放減少1%。2022年，能鏈實(shí)現(xiàn)全年碳減排215.9 萬(wàn)噸，減碳量較2021年提升108%。

一直以來(lái)，能鏈積極探索“一減一替——存量化石能源減排 + 增量新能源替代”發(fā)展路徑，業(yè)務(wù)布局覆蓋交通能源生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、零售、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)，通過(guò)數(shù)字化助力交通能源領(lǐng)域“碳達(dá)峰、碳中和”。

具體來(lái)看，“一減”指的是能鏈致力于提升傳統(tǒng)能源周轉(zhuǎn)效率，以數(shù)字化實(shí)現(xiàn)碳減排。在油品運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，能鏈實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)源頭數(shù)據(jù)化、油品來(lái)源溯源化、運(yùn)輸過(guò)程可視化；實(shí)現(xiàn)一供三控（控貨、控車、控倉(cāng)）；打造“一鍵式”外賣叫油體驗(yàn)，提升了傳統(tǒng)能源周轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)碳減排。在用戶側(cè)消費(fèi)環(huán)節(jié)，能鏈通過(guò)算法實(shí)現(xiàn)智能推薦，規(guī)劃最優(yōu)路徑，提升了用戶加油過(guò)程中的支付結(jié)算效率，從而降低燃油消耗；與此同時(shí)高效連接加油站和車主，建立透明信息通道。

“一替”即互聯(lián)互通充電基礎(chǔ)設(shè)施，提升新能源業(yè)務(wù)比重。在能源零售終端環(huán)節(jié)，能鏈以多能互補(bǔ)、綜合能源供應(yīng)為核心，提供加油、充換電、車后、便利店、餐飲等綜合能源服務(wù)；參與綠電等清潔能源交易；布局光儲(chǔ)充及虛擬電廠等新業(yè)態(tài)；并通過(guò)節(jié)能提效、綠色運(yùn)營(yíng)、源頭減量、回收利用四大途徑減少碳排放。

在用戶側(cè)消費(fèi)環(huán)節(jié)，能鏈打破不同品牌充電運(yùn)營(yíng)商間的壁壘，實(shí)現(xiàn)“在線導(dǎo)航”“找樁路書(shū)”，提高找好樁效率；推出自主研發(fā)的自動(dòng)充電機(jī)器人；同時(shí)推廣碳普惠創(chuàng)新機(jī)制，鼓勵(lì)用戶使用碳賬戶功能，通過(guò)充電獲取碳積分，所得碳積分可在碳商城中進(jìn)行積分兌換，激勵(lì)用戶參與碳減排。截至2022年底，使用碳賬戶用戶數(shù)量達(dá)46.3萬(wàn)。

能鏈年化交易額超1000億，約占中國(guó)能源零售份額3%。能鏈控股旗下?lián)碛兴募易庸荆渲心苕溨请姡∟ASDAQ：NAAS）于2022年6月13日登陸納斯達(dá)克，是中國(guó)充電服務(wù)第一股；中能鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)領(lǐng)先的能源資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商，提供一站式綜合能源服務(wù)，助力油站實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，與美國(guó)第二大綜合能源公司雪佛龍聯(lián)合推出“加德士能鏈”雙品牌加油（電）站；能企科技為企業(yè)級(jí)能源數(shù)字化解決方案提供商，服務(wù)招商銀行、神州租車、京東、順豐、中通、新希望等行業(yè)龍頭企業(yè)；能程科技聚焦于石油化工品的貿(mào)易和流通領(lǐng)域，是第三方能源供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。

而通過(guò)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字化技術(shù)，能鏈推動(dòng)全鏈路節(jié)能減排、降本增效，并布局自動(dòng)駕駛、智慧能源補(bǔ)給等前沿領(lǐng)域，先后獲得全球新能源500強(qiáng)、國(guó)內(nèi)外雙料獨(dú)角獸等多項(xiàng)殊榮。

能鏈不僅通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)碳減排，還為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作商賦能，助力全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。比如，與能鏈達(dá)成合作的加油站近2萬(wàn)座，新能源業(yè)務(wù)連接充電槍76.7萬(wàn)把，連接充電站超7.3萬(wàn)座。2022年全年充電量27.5億度，占全國(guó)公用充電量的20%；構(gòu)建能源物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化中臺(tái)，將加油、充電服務(wù)預(yù)裝入國(guó)內(nèi)80%的主機(jī)廠的智慧駕艙。

此外，能鏈憑借在環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）方面的履責(zé)成效，從眾多企業(yè)中脫穎而出，獲評(píng)諸多國(guó)內(nèi)外行業(yè)重要獎(jiǎng)項(xiàng)。今年6月，能鏈獲評(píng)央廣網(wǎng)“年度社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”；2022年11月，能鏈獲評(píng)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)“碳中和年度行動(dòng)企業(yè)”；憑借在交通能源低碳發(fā)展方面的創(chuàng)新實(shí)踐和杰出成果，能鏈入選新華網(wǎng)“2023企業(yè)ESG碳中和實(shí)踐案例”。

在未來(lái)二十年的能源轉(zhuǎn)型大時(shí)代中，能鏈將以“致力于提高全球交通能源網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定和效率”為使命，持續(xù)助力傳統(tǒng)能源存量減排、新能源增量替換，通過(guò)“一減一替”踐行可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)“讓每個(gè)人都用上綠色能源”的公司愿景。

（來(lái)源： 第一財(cái)經(jīng) ）