12月23日晚，廣汽集團(tuán)發(fā)布第六屆董事會(huì)第8次會(huì)議公告，對(duì)2021年的經(jīng)營(yíng)完成情況進(jìn)行總結(jié)。公告顯示，2021年廣汽集團(tuán)全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為209.8萬輛和211.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)約3.1%和3.4%。2022年挑戰(zhàn)全年汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)15%的目標(biāo)。

廣汽埃安保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，從5月起，廣汽埃安終端交付連續(xù)破萬輛，11月更是達(dá)成批銷首破1.5萬的成績(jī)，私人用戶占比提升至84%。1-11月，廣汽埃安累計(jì)銷量已突破10萬輛，達(dá)到10.57萬輛，已經(jīng)超預(yù)期完成全年目標(biāo)，全年預(yù)計(jì)可達(dá)成12萬輛。

隨著銷量高速增長(zhǎng)，廣汽埃安也正在加速提升產(chǎn)能。目前，埃安工廠擴(kuò)建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃于2022年初實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻倍，達(dá)到年產(chǎn)能20萬輛。此外，備受矚目的廣汽埃安混改正在穩(wěn)步進(jìn)行，目前埃安混改已完成資產(chǎn)重組，下一步將啟動(dòng)員工持股和A輪融資。之后，廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng)，尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2021年，另一自主品牌廣汽傳祺品牌調(diào)整成效顯著，企穩(wěn)回升。第四季度前兩個(gè)月均踏上3.5萬臺(tái)月銷高峰，預(yù)計(jì)年內(nèi)銷量約30萬輛，強(qiáng)勁回歸。同時(shí)，傳祺出海也取得突破，截至11月末，廣汽傳祺累計(jì)出口17000輛，同比增長(zhǎng)60.2%，全面達(dá)成事業(yè)計(jì)劃目標(biāo)。

截至到11月末，廣汽本田今年累計(jì)產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)69.3萬輛和 70.2 萬輛；廣汽豐田累計(jì)產(chǎn)銷分別達(dá)72.0萬輛和72.9萬輛，預(yù)計(jì)年內(nèi)產(chǎn)銷將邁上80萬輛臺(tái)階。值得一提的是，今年兩大合資品牌均進(jìn)入新一輪產(chǎn)品投放周期。廣汽本田多個(gè)車型推陳出新，上市了全新戰(zhàn)略中級(jí)車型型格、皓影插電混動(dòng)版、首款純電動(dòng)轎車?yán)[樂、凌派、雅閣及奧德賽中改款等車型。廣汽豐田相繼推出 6 款新車型，全新凱美瑞、第四代漢蘭達(dá)混動(dòng)版持續(xù)鞏固細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿地位，首款 MPV 車型賽那挺進(jìn) 40萬元豪華品牌價(jià)格區(qū)間。新品的持續(xù)投放進(jìn)一步豐富了兩田自身的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)兩大合資品牌對(duì)于電動(dòng)化智能化新品結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，也滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)綠色低碳的消費(fèi)需求。

伴隨新品投放節(jié)奏加快，新產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目也在穩(wěn)步投建中。廣汽豐田年產(chǎn)20萬輛“新能源車”產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目（四線）、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī) TNGA 系列發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目以及關(guān)鍵配套零部件建設(shè)項(xiàng)目也按期開工，廣汽本田調(diào)整年產(chǎn)12萬輛新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目也獲得通過，為未來更多新品導(dǎo)入解決生產(chǎn)瓶頸問題。

據(jù)此次會(huì)議公告，廣汽集團(tuán)董事會(huì)也審議并通過了《關(guān)于廣汽集團(tuán)2022年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的議案》，2022年，廣汽集團(tuán)將全力挑戰(zhàn)全年汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)15%的目標(biāo)。