12月13日，吉利汽車發(fā)布公告稱，公司擬與力帆科技共同投資設(shè)立合資公司，目標(biāo)公司注冊資本為人民幣6億元，吉利控股與力帆科技各出資3億元，持股比例均50%。

經(jīng)雙方協(xié)商一致，雙方可另行指定主體進(jìn)行出資。出資款主要用于研發(fā)、運營強化、市場開拓及品牌維穩(wěn)等日常運營。截至目前，吉利科技持有約力帆科技28.98%的股份，而吉利控股集團(tuán)董事長李書福持有吉利科技約91%股權(quán)。

合資公司經(jīng)營范圍為整車的設(shè)計、研發(fā)、銷售（含配件、零部件加工設(shè)備、汽車裝飾）；貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口；軟件開發(fā)；技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

吉利汽車在公告中表示，合資公司的成立以“優(yōu)勢互補、相互支持、長期合作及共同發(fā)展”為原則，其最終目標(biāo)為透過研發(fā)、銷售和運營汽車（包括但不限于換電車），共同推動力帆科技汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型及升級，從而推進(jìn)其產(chǎn)品在乘用車市場的整體市場份額快速提升。同時，合資公司成立可以持續(xù)推進(jìn)吉利品牌向上發(fā)展，通過各品牌的組合佈局，形成對主流市場不同層級的完整覆蓋。

力帆科技稱，吉利汽車將全力支持合資公司的造車業(yè)務(wù)管理與運營，并與力帆科技共同推動力帆科技汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，依托吉利汽車在造車全環(huán)節(jié)的體系化優(yōu)勢和專業(yè)能力，通過精細(xì)管理與產(chǎn)業(yè)賦能，對力帆科技汽車研發(fā)體系、供應(yīng)鏈管理、技術(shù)平臺、銷售渠道及體系化的全制造管理方案進(jìn)行整合、完善和升級，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

同時，雙方將協(xié)調(diào)出行公司、換電服務(wù)公司，匹配車型，合力打造換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的構(gòu)建，推動城市換電標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。合資公司將持續(xù)對旗下整車進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與升級，滿足市場需求，為上市公司創(chuàng)造更多價值。

值得一提的是，這是繼力帆科技重整以來，吉利汽車與力帆科技的深度合作。早在今年1月，深陷泥沼多時的力帆宣布完成重整工作，由力帆實業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司更名為力帆科技（集團(tuán)）股份有限公司，引進(jìn)滿江紅基金和吉利邁捷投資有限公司（以下簡稱吉利邁捷）為戰(zhàn)略投資者和產(chǎn)業(yè)投資人，由吉利控股集團(tuán)董事、吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪出任力帆科技董事長。

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，吉利邁捷由吉利控股集團(tuán)旗下的吉利科技集團(tuán)有限公司和杭州吉行科技有限公司分別持有99%和1%的股份。

今年5月，力帆科技宣布重啟汽車業(yè)務(wù)，其首款換電新車型80V已在重慶蔡家生產(chǎn)基地完成量產(chǎn)下線。據(jù)了解，這款新車由吉利科技集團(tuán)導(dǎo)入，是一款換電型純電動B級MPV，NEDC續(xù)航里程在400~500公里。

據(jù)力帆科技透露，除了力帆80V外，今年還將推出60S和80X兩款換電車型，其中60S將面對出租車市場的換電轎車，80X則是一款大型換電SUV，主要針對公務(wù)用車客戶。此外，力帆科技還將陸續(xù)推出多款適應(yīng)市場需求的換電新車型。