哪吒汽車(chē)首席技術(shù)官戴大力日前接受采訪表示，基于哪吒全棧自研的智能安全汽車(chē)平臺(tái)“山海平臺(tái)”，車(chē)型零部件通用率最高可達(dá)80%，研發(fā)時(shí)間可縮減8個(gè)月，同時(shí)支持全場(chǎng)景無(wú)人駕駛，在法規(guī)允許的前提下，2022年落地車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)絕大部分場(chǎng)景無(wú)人泊車(chē)功能。

戴大力介紹，相較其它車(chē)企的全棧自研平臺(tái)，“山海平臺(tái)”是哪吒汽車(chē)發(fā)布的首個(gè)集高安全、高拓展性、高智能及環(huán)境友好于一體的全棧自研的智能安全汽車(chē)平臺(tái)，在被動(dòng)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全、電池安全等方面實(shí)現(xiàn)了突破。

在電池安全方面，“山海平臺(tái)”在電芯層級(jí)、模組層級(jí)、整包層級(jí)進(jìn)行層層抑制熱失控，進(jìn)行多輪熱失控仿真，確保措施有效。新能源動(dòng)力方面，“山海平臺(tái)”能夠提供前后雙電機(jī)布局，覆蓋純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力模式。

在智能駕駛方面，“山海平臺(tái)”能支持最多6顆激光雷達(dá)，最多可以達(dá)到13顆攝像頭，具備支持全場(chǎng)景無(wú)人駕駛能力。2022年，基于新平臺(tái)的落地車(chē)型將會(huì)搭載2個(gè)激光雷達(dá)，可以保證在無(wú)人泊車(chē)和低速泊車(chē)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

對(duì)于參與哪吒汽車(chē)D輪融資的360，戴大力表示，360作為哪吒的股東方，不僅僅從投資角度入手，同時(shí)360在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)積累，也能賦能哪吒S等新車(chē)型。目前雙方部分技術(shù)人員也是聯(lián)合工作的。

戴大力透露，哪吒和360在汽車(chē)安全大腦和整個(gè)視覺(jué)算法方面已經(jīng)開(kāi)展了合作。同時(shí)，在智能駕駛、智能座艙領(lǐng)域，360有大數(shù)據(jù)處理和人工智能方面的積累，雙方在數(shù)據(jù)中臺(tái)建設(shè)，包括軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域都有相應(yīng)的合作。

戴大力指出，360在網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)梳理、個(gè)人隱私防護(hù)，包括網(wǎng)絡(luò)攻擊和滲透預(yù)防上積累了大量經(jīng)驗(yàn)，哪吒未來(lái)會(huì)把這些經(jīng)驗(yàn)引申到未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域，有助于給用戶交付更智能和安全的汽車(chē)。

在新的新能源智能車(chē)型方面，戴大力介紹，基于“山海平臺(tái)”除了B級(jí)數(shù)字電動(dòng)轎跑哪吒S將于明年上市外，哪吒U Pro車(chē)型也會(huì)在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域升級(jí)。哪吒正在開(kāi)發(fā)將要在2023年、2024年陸續(xù)投放市場(chǎng)的新車(chē)型，不斷把新的技術(shù)落地到車(chē)型上。同時(shí)，“山海平臺(tái)”也會(huì)持續(xù)開(kāi)發(fā)，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能不斷迭代和持續(xù)升級(jí)。