記者5日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，經(jīng)過(guò)建設(shè)者4年晝夜奮戰(zhàn)，中老鐵路景寨隧道安全貫通。至此，中老鐵路全線167座隧道全部貫通，為今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

景寨隧道位于云南省西雙版納傣族自治州，全長(zhǎng)9.5公里。隧道穿越瀾滄江斷裂帶，緊伴瀾滄江而行，最大埋深711米，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，圍巖破碎、富水，軟硬不均。具有軟巖大變形、涌水突泥、高地應(yīng)力等特點(diǎn)，為高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

中老鐵路全線隧道共有167座，總長(zhǎng)達(dá)590多公里，占全線總長(zhǎng)度的63%。開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，建設(shè)者們打通了全線最長(zhǎng)的安定隧道、保護(hù)亞洲象穿越野象谷的勐養(yǎng)隧道以及連通中老兩國(guó)的友誼隧道……

“最后一座隧道貫通，為今年底高質(zhì)量開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”滇南鐵路建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)馬有良感慨地說(shuō)，目前，中老鐵路中國(guó)段路基、橋梁已全部完成，11座車站站房全面進(jìn)入裝飾裝修，鋪軌工程已完成95%以上。

中老鐵路全長(zhǎng)1000多公里，北起中國(guó)昆明，南至老撾萬(wàn)象，由中國(guó)段、老撾段組成，是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略的對(duì)接項(xiàng)目。建成通車后，中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸、當(dāng)日通達(dá)。(完)