據(jù)中國交通運輸部6月1日消息，海南自貿(mào)港國際船舶登記制度落地一年間，“中國洋浦港”一港國際登記船舶新增國際運力占到全國新增國際運力的32%。

海南自貿(mào)港啟動建設(shè)一年來，以“中國洋浦港”為船籍港開展國際登記船舶數(shù)量從無到有，新增登記船舶28艘，新增國際運力約475萬載重噸。同期，全國新增國際運力總計約1481萬載重噸。目前，中國洋浦港共登記有9艘30萬噸級國際船舶，均為超大型油輪。

海南海事局出臺《海南自由貿(mào)易港國際船舶登記程序規(guī)定》等配套法規(guī)，為逐步形成與海南自貿(mào)港相適應(yīng)的開放型國際船舶登記制度奠定了基礎(chǔ)。

海南海事局建立國際船舶“一事通辦”制度，將原有的船舶登記“串聯(lián)辦理”變?yōu)?ldquo;并聯(lián)辦理”，縮短辦證周期。實施二級審批制度，減少船舶登記辦理環(huán)節(jié)。推薦使用統(tǒng)一的格式文本，大幅減少申請材料。辦結(jié)時限由原來的不少于10個工作日壓縮至1個工作日。由國內(nèi)其他船籍港轉(zhuǎn)籍“中國洋浦港”登記，允許申請人在上一港注銷的同時，持相關(guān)證明材料和有效的原船舶技術(shù)證書申請辦理國際船舶所有權(quán)登記和國籍登記，實現(xiàn)當天申請、當天發(fā)證，確保船舶轉(zhuǎn)籍不停航。

下一步，中國海事系統(tǒng)將聚焦海南自貿(mào)港海事監(jiān)督特區(qū)建設(shè)，借鑒香港、新加坡等典型自由貿(mào)易港的海事管理經(jīng)驗，推進海事監(jiān)管制度創(chuàng)新，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代水上交通運輸安全監(jiān)管和服務(wù)體系。(完)