廣西壯族自治區(qū)港航發(fā)展中心3日介紹，今年1月，北部灣港貨物吞吐量完成2880萬噸，同比增長20.3%；其中集裝箱吞吐量完成47萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長37.6%，首次位居中國沿海港口第八位，增速也在沿海前十大集裝箱港口中居首。

廣西北部灣港實現(xiàn)港口生產(chǎn)“開門紅”，得益于碼頭設(shè)施設(shè)備的不斷完善和港口碼頭通過能力地不斷提升。今年1月，欽州港域勒溝作業(yè)區(qū)8號泊位和防城港域401號泊位分別加配了門座式起重機和橋式抓斗卸船機，有效提高了港口貨物通過能力。此外，1月26日建成并開通運營防城港域第三條進(jìn)港鐵路專用線，為港口新增一條集疏運的“快速通道”，進(jìn)一步提升北部灣港口碼頭通過能力。

與此同時，廣西北部灣港增開加密海鐵聯(lián)運班列，拓展港口貨源。今年以來，新開通的“遂寧-欽州”海鐵聯(lián)運班列，實現(xiàn)了西部陸海新通道班列與中歐班列互通互聯(lián)、形成物流通道集聚效應(yīng)的有力支撐。2月初，當(dāng)?shù)剡€開通了“懷化—北部灣港”鐵海聯(lián)運班列。

據(jù)悉，僅1月份，西部陸海新通道累計到發(fā)班列456列，同比增長128%，進(jìn)一步推動西部陸海新通道向更深層次、更高水平發(fā)展。

在優(yōu)化港口營商環(huán)境方面，北部灣港下轄的欽州港域充分利用“智慧海事”等信息化手段，建立集裝箱船舶全程跟蹤協(xié)同服務(wù)機制，對轄區(qū)過境危險貨物集裝箱運輸新業(yè)態(tài)開通“綠色通道”。推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，落實“5+2”“24小時預(yù)約”不間斷業(yè)務(wù)辦理機制，全面實行業(yè)務(wù)“網(wǎng)上辦”“馬上辦”，實現(xiàn)集裝箱船舶業(yè)務(wù)辦理“一次都不用跑”“一刻也不用等”，集裝箱船舶進(jìn)出港更加迅速。

此外，北部灣港還加強了通航管控，持續(xù)加強水工施工單位和施工船舶管理，不斷鞏固轄區(qū)水上交通安全基礎(chǔ)，為集裝箱船舶安全高效進(jìn)出港創(chuàng)造良好的通航條件。(完)